Prohibir o acceso dos coches ao faro, crear zonas de aparcamento e implantar un servizo de microbús para os que queiran chegar a Cabo de Fisterra e fixar percorridos delimitados. Todo para preservar o valor paisaxÃstico e cultural da penÃnsula de Fisterra. Asà o establece o Plan Director redactado por César Portela, arquitecto que coñece en detalle a zona, na que xa interviu coa construción do cemiterio hai unha década. O historiador Felipe Criado e o sociólogo Marcial Gondar son algúns dos máis de vinte especialistas que redactaron e traballaron neste documento marco.
O plan director, que tivo un coste de 186.000 euros (gañador dun concurso público convocado a tal efecto), é un documento marco, que establece as directrices e prioridades de actuación nesta zona pero non ten un prazo de execución fixado. O Plan, que foi presentado onte en rolda de prensa, estima 8.210.000 euros o custe aproximado das accións que propoñen sobre a penÃnsula de Fisterra. Malia a que non ten carácter vinculante, establece as guÃas de actuación. De feito, Patrimonio está a ultimar unha serie de intervencións que seguirán as liñas fixadas neste documento que se anunciarán nos vindeiros meses.
Resumo do Plan Director do Cabo de Fisterra.O plan director, que tivo un coste de 186.000 euros (gañador dun concurso público convocado a tal efecto), é un documento marco, que establece as directrices e prioridades de actuación nesta zona pero non ten un prazo de execución fixado. O Plan, que foi presentado onte en rolda de prensa, estima 8.210.000 euros o custe aproximado das accións que propoñen sobre a penÃnsula de Fisterra. Malia a que non ten carácter vinculante, establece as guÃas de actuación. De feito, Patrimonio está a ultimar unha serie de intervencións que seguirán as liñas fixadas neste documento que se anunciarán nos vindeiros meses.