Unha mostra recupera a tradición ferroviaria de Monforte

Vía morta, vía viva

Periódicamente imos tendo noticias sobre como avanza o Museo do Ferrocarril e as actividades que pretenden recupera a tradición ferroviaria de Monforte, unha vila que tradicionalmente foi un dos principais nós galegos de comunicación por tren. Agora, unha exposición recolle pequenos obxectos e fotografías relacionadas co mundo do ferrocarril mentres se ultiman os preparativos para pór en marcha o Galaico Expreso. Un tren turístico restaurado que servirá como museo móbil e que circulará por toda Galicia.

Amosando o tren


Mentres o futuro de Monforte como centro de comunicacións semella esmorecer, o seu pasado de raís e travesas resplandece como nunca. Mentres se ultiman os preparativos para a constitución definitiva do Museo do Ferrocarril de Galicia na vila luguesa, o vindeiro día 16 ponse en marcha unha mostra que recolle todo tipo de obxectos relacionados co mundo ferroviario.
A mostra, que se poderá contemplar ata o día dezaseis de setembro inclúe publicacións sobre trens realizadas desde o século XIX, como é o caso do xornal "El Ferrocarril" de 1853. Ademais poderán verse fotografías, pinturas, maquetas e todo tipo do material empregado antigamente nas estacións e nos trens. A exposición, organizada pola Asociación de Amigos do Ferrocarril (Amafer) concluirá cunha mesa redonda que analizará a relación entre a prensa e mundo do tren. Neste acto participarán especialistas nestes temas a escala estatal como son Migulel López, director da revista "Vía Libre", Gonzalo García, redactor xefe do boletín interno de Renfe e Francisco Gil, experto en ferrocarrís, entre outros.



















Tren de retorno



Outro grande proxecto que se está a desenvolver en Monforte arredor dos trens é o tren Galaico Expreso, un ferrocarril restaurado que percorrerá o país e servirá como atractivo turístico á vez que como museo errante. Os traballos de restauración que se desenvolven nunha escola obradoiro da Xunta acondicionarán unha locomotora Mikado e unha Alco-1800 para que sirvan de forza motriz ó comboio. Entre elas haberá un coche cama, un vagón restaurante, outro cafetería, un vagón cine, un coche presidencial e un vagón xerador. No vagón cine poderán verse imaxes da paisaxe e dos controis das locomotoras en directo. Agárdase que a finais de setembro estea listo este tren, que realizará a súa primeira viaxe ata Compostela.