
Na declaración saliéntase que este conxunto é "o único exemplo desta tipoloxÃa (a do transporte aéreo de materiais) que pode ser conservado, dunha tipoloxÃa industrial moi presente e relevante en Galicia, a da produción cerámica, e tomando en consideración a súa orixe en 1927, fan que sexa un exemplo único na Comunidade Autónoma, do cal existiron outros exemplos que non se conservan".
As torres "de celosÃa metálica segundo o sistema alemán Bleichert, permitÃan a circulación pechada de ida e volta combinando a suspensión e o percorrido por carrÃs de vagonetas capaces de transportar máis de 300 quilogramos", segundo informa a ConsellarÃa de Cultura, e contan cunha altura de entre catro e sete metros. Pola súa banda o peirao "mantén o sistema estrutural de soporte de material cerámico, de forma poligonal cara ao rÃo Ulla cun piar central que sosterÃa a última das rodas do sistema de xiro" do funicular.